Vanuit de trein is de overgang tussen Suzhou en Shanghai nauwelijks zichtbaar. Slechts één piepklein stukje platteland lijkt de twee grote...
Na een rit van vijftien uur in de nachttrein, komen we gebroken aan in Suzhou. Door snurkers in de coupé hebben we beiden eigenlijk geen o...
Luoyang zou een kleine stad moeten zijn, met ‘maar’ 1 miljoen mensen. Maar als we het station uitlopen, zien we direct dat ook Luoyang gro...
Met de normale mensentrein reizen we van Xian naar Hua Shan. Wat spartaanser dan de supersneltrein, maar nog steeds comfortabel. Prima sto...
De dag dat we aankomen in Xian, arriveert ook de lente. Het zonnetje schijnt, de bomen staan in bloei en iedereen lijkt vlinders in de bol...
Met 300 kilometer per uur flitsen we van Beijing naar Pingyao. Die supersneltrein bevalt ons wel. Ook al zitten we tweede klas, er is mee...
Als we landen in Beijing is het 4 uur ’s ochtends lokale tijd. We hebben nauwelijks geslapen en zijn een beetje groggy. Gelukkig is het vl...
En daar sta je dan op Schiphol. Bepakt en bezakt. Na maanden dromen, googelen, plannen en pakken is het zover. De dag van ons vertrek. 1 m...
De afgelopen jaren heb ik verschillende soorten en maten camera’s op reis meegenomen. Een poos fotografeerde ik alleen analoog. Het liefst ...
Op wereldreis ga je niet zomaar. Bij ons duurde de voorbereiding maanden. En ook al ben je er niet elke dag mee bezig, toch ben je er er el...
Sinds dat we samen zijn, reizen we regelmatig. We begonnen klein met weekendjes weg naar steden als Antwerpen, Parijs en Bristol en eenvoud...
Na onze reis door Azië, waar we een paar keer een scooter huurden, wist ik bij terugkomst in Nederland; ik ga mijn motorrijbewijs halen. To...
